西森FLVJ渦街流量計(也稱蒸汽流量計）是基于卡門渦街原理而研制成功的一種新型流量計。由于它具有其它流量計不可兼得的優(yōu)點，使用渦街流量計的比例大幅度上升，已經廣泛用于各個領域，將在未來流量儀表中占主導地位，是孔板流量計的理想替代產品。

蒸汽渦街流量計具有以下優(yōu)點：

  ①結構簡單牢固，測量部分無可動部件，長期運行十分可靠。
  ②維護量少且維護十分方便，安裝費用低。
  ③輸出與流量成正比的脈沖信號，無零點漂移，精度高，并方便與計算機聯網。
  ④應用范圍廣，適用于各種氣體、蒸汽和液體的流量測量。
  ⑤流量測量范圍寬，量程比可達1∶10。
  ⑥壓力損失小，運行費用低，更具節(jié)能意義。
  ⑦在一定的雷諾數范圍內，輸出信號頻率不受流體物理性質和組分變化影響，儀表系數僅與漩渦發(fā)生體的形狀和尺寸有關，測量流體的體積流量無需補償，調換配件后無需重新標定儀表的系數。

蒸汽渦街流量計也存在一定的缺點：

  ①渦街流量計(也稱蒸汽流量計）是一種速度式流量計，漩渦分離的穩(wěn)定性受流速影響，故它對直管段有一定的要求，一般是前10D、后5D。
  ②測量液體時，上限流速受壓損和氣蝕現象限制，一般是(0.5～8)m/s。
  ③測量氣體時，上限流速受介質可壓縮性變化的限制，下限流速受雷諾數和傳感器靈敏度的限制，蒸汽是(8～25)m/s。
  ④應力式渦街流量計對振動較為敏感，故在振動較大的管道安裝流量計時，管道要有一定的減震措施。
  ⑤應力式渦街流量計采用壓電晶體作為檢測傳感器，故其受溫度的限制，一般為(-40～+300)℃，測量溫度不高于400℃，否則探頭極易因老化而失準。
  ⑥抗電磁干擾和射頻干擾差。
  ⑦當流體介質為兩相流或者脈動流時對測量有影響。